Om Besikta

Krutrök, kvalvarv och hundradelar

Besiktningsteknikern André Krutrök om Time Attack, precision och motorsport. Hur hänger jobbet som besiktningstekniker ihop med att tävla i Time Attack? Möt André Krutrök – en förare där varje hundradel räknas och där erfarenheten från besiktningshallen blir en styrka på racingbanan.

Ett namn som andas motorsport

Det låter nästan som ett artistnamn från racingvärlden – Krutrök. Ett efternamn som andas fart, motorljud och adrenalin. Men i själva verket kommer namnet från hans frus släkt, ett ovanligt efternamn från norr som han själv beskriver som betydligt kaxigare än hans tidigare Viklund. Och kanske är det just kaxigheten som passar så bra, både på banan och i yrkesrollen.

Time Attack – motorsport där tiden avgör

Vid sidan av sitt jobb som besiktningstekniker på Besikta tävlar André i Time Attack – en motorsport där allt kretsar kring precision, fokus och att pressa både sig själv och bilen till max.

Till skillnad från traditionell racing handlar Time Attack inte om att korsa mållinjen först i ett lopp. I stället är det tiden som avgör. Varje förare jagar det perfekta varvet, där varje kurva, varje bromspunkt och varje gaspådrag måste sitta exakt rätt. Flera förare kör samtidigt på banan, men tävlingen handlar inte om positioner i stunden – utan om vem som lyckas sätta den snabbaste varvtiden.

Tävlingsformatet bygger på kvalpass där varje hundradel är avgörande, men man har även ett tredje kval om man inte har lyckats i de två första. I vissa moment, som Super Lap, kokas allting ner till ett enda varv – ett försök där allt måste stämma.

Det är egentligen det som är grejen med Time Attack. Du har ett varv på dig, och då måste allt klaffa. Det är det som gör det så utmanande, säger André.

Från drifting till millimeterprecision

Pressen är hög och marginalerna små, men just det är också det som driver utvecklingen framåt. Allt handlar om att finslipa, att justera i det lilla för att vinna i det stora.

Vägen dit började i drifting, där körningen handlar mer om stil och kontroll i sladd. Men längtan efter precision gjorde att André sökte sig vidare. Time Attack blev nästa steg, en disciplin där fokus ligger på millimetrar och perfektion snarare än show.

När jobbet och racingen går hand i hand

Den precisionen speglar tydligt hans arbete som besiktningstekniker. I besiktningshallen är noggrannhet och systematik avgörande, att kunna uppmärksamma små avvikelser och göra rätt bedömning varje gång. Samma förmåga att läsa av detaljer hjälper honom på banan, där känslan i bilen och förståelsen för hur den reagerar kan vara skillnaden mellan ett okej varv och ett riktigt snabbt.

Samtidigt ger körningen tillbaka till yrkesrollen. Erfarenheten av hur bilar beter sig i hög fart och under press ger en djupare förståelse för fordonens funktion och begränsningar. Det bidrar till en ännu starkare helhetsbild i arbetet och en trygghet i att kunna bedöma vad som faktiskt påverkar säkerheten.

Jag tror att det hänger ihop mer än man tror. Jobbet gör mig mer noggrann på banan, och körningen gör att jag förstår bilar på ett annat sätt i jobbet.

I grunden handlar det om samma sak i båda världarna: att kombinera teknik, känsla och fokus och att kunna prestera när det verkligen gäller.

När allt stämmer på banan handlar det om hundradelar.
När allt stämmer i besiktningshallen handlar det om kvalitet och säkerhet.

Krutrök är kanske bara ett namn – men det beskriver också ett sätt att arbeta, analysera och prestera. Både på banan och på jobbet.

Stark start på säsongen i Time Attack

Säsongen fick dessutom en stark start på Kinnekulle Ring, där de två första deltävlingarna nyligen avgjordes.

Efter en lovande testdag där ett nytt personbästa sattes redan från start fortsatte utvecklingen under helgen, trots tekniska utmaningar, rödflaggade pass och tuff konkurrens. När allt väl klaffade i det avgörande kvalet pressade André ner tiden ytterligare och satte ännu ett personbästa – ett tydligt kvitto på både vinterarbetet och den noggrannhet som präglar hans körning.

Helgen avslutades med två andraplatser, flera nya personbästan och en bil som fungerar bättre än någonsin. Samtidigt väntar en hård kamp framöver, där varje hundradel kommer vara avgörande.

Med sikte på nästa deltävling på Mantorp fortsätter jakten på det perfekta varvet, där erfarenheten från både banan och besiktningshallen fortsätter att vara en styrka.

 

2026-06-16
Om Besikta